# Verkehrserfassung am Hohen Kreuz

- Rubrik: Automation und KI
- Datum: 2023 – 24. Juli 2025 (nur das Jahr ist bekannt)
- Adresse: https://electric-rocken.de/projekt/verkehrserfassung-hohes-kreuz/
- Autor: Axel Roll

> Eine Kamera mit Einplatinenrechner zählt die Fahrzeuge auf der Durchgangsstraße und misst ihre Geschwindigkeit – im laufenden Betrieb, ohne Bilder zu speichern.

Mit einer Kamera, einem Einplatinenrechner und der Bildverarbeitung OpenCV erfasse ich
jedes Fahrzeug, das am Hohen Kreuz vorbeifährt. Die Geschwindigkeit ergibt sich aus dem
Weg im Bild und der verstrichenen Zeit. Bilder werden dabei nicht gespeichert, nur
Zeit, Richtung und Tempo – bis auf die eine Aufnahme weiter unten, die ich von Hand
ausgelöst habe.

Die Werte laufen in eine Datenbank auf meinem Server. Die Auswertung steht auf
[hoheskreuz.de](https://www.hoheskreuz.de/verkehr.html).

## Was die Messung zeigt

| Zeitraum | Fahrzeuge | zu schnell |
| --- | --- | --- |
| 1. Halbjahr 2023 | 373.922 | 6,7 % mit 63 km/h oder mehr |
| 27.10.2025 bis 13.07.2026 | 490.030 | 22,1 % über 53 km/h, 5,9 % über 63 km/h |

In der zweiten Messreihe waren 200 von 260 Tagen vollständig erfasst. Im Mittel fuhren
2.266 Fahrzeuge am Tag vorbei; 85 Prozent von ihnen waren höchstens 56 km/h schnell.

Die Zahlen aus 2023 gingen im April 2024 als Zwischenbericht der Anwohner an die
Polizei.

## Aus der Anfangszeit

Dieses Einzelbild stammt aus der Zeit, als zum Prüfen noch Bilder gespeichert wurden:
ein Sattelzug kurz nach drei Uhr nachts, mit 101 km/h. Im laufenden Betrieb speichert
die Anlage keine Bilder mehr, nur noch Zeit, Richtung und Tempo. Den Namen der Firma am
Fahrerhaus habe ich unkenntlich gemacht.

![Nachtaufnahme eines Sattelzuges auf der Durchgangsstraße, eingeblendet 101 km/h](https://electric-rocken.de/assets/bilder/fotos/automation/verkehr-lkw.webp)

## Von Hand ausgelöst

Im laufenden Betrieb speichert die Anlage keine Bilder. Diese eine habe ich von Hand
ausgelöst, an einem Montagvormittag im März 2025: 162 km/h, mitten im Ort. Die Scheiben
des Fahrgastraums habe ich unkenntlich gemacht.

![Ein blauer Kombi fährt durch den Ort, die Scheiben sind unkenntlich gemacht; eingeblendet 162 km/h und der Zeitstempel vom 3. März 2025](https://electric-rocken.de/assets/bilder/fotos/automation/verkehr-162-kmh.webp)

## Die Geschwindigkeitsanzeigen

Die gemessenen Werte zeigen drei selbstgebaute Anzeigen an.



**Prototyp (März 2024):** Angefangen hat es mit Papier, einem Trinkhalm und einem
Servo. Die Skala ist von Hand gezeichnet, ab 60 km/h wird sie rot, und unten steht,
was der Zeiger meint: das höchste Tempo der letzten 24 Stunden. Daraus sollte eine
Anzeige draußen an der Straße werden – damit jeder sieht, wie schnell hier wirklich
gefahren wird.

Danach kam dieselbe Idee eine Nummer größer: die Skala auf Papier in einem Bilderrahmen,
der Zeiger aus Holz.





**LED-Matrix (April 2025):** eine rote LED-Matrix im weißen Gehäuse. Kommt ein Wert,
leuchtet das Tempo kurz auf – hier 53 km/h.

![Die runde Anzeige im weißen Gehäuse zeigt 121 km/h](https://electric-rocken.de/assets/bilder/fotos/automation/geschwindigkeitsanzeige.webp)

**Rundes Tacho-Display (Juli 2025):** Ein ESP32 mit rundem Display im eiförmigen Gehäuse
holt sich die Werte per MQTT und zeigt das Tempo als Tacho an. Kommt ein neuer Wert,
wandert der Zeiger vom alten zum neuen Tempo, darunter steht die Zahl. Über 50 km/h
wird sie rot, und eine LED blinkt dreimal rot. Beim Einschalten fährt der Zeiger einmal
bis 200 km/h und zurück. Die Skala ist kein Bild, das Programm zeichnet sie selbst.